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5 motocicletas de la década de 2000 que lucen igual de bien hoy (5 que no envejecieron bien)

5 motocicletas de la d√©cada de 2000 que lucen igual de bien hoy (5 que no envejecieron bien) Aunque el dicho, "la belleza est√° en el ojo del espectador", es esencialmente cierto, el sujeto que se est√° contemplando tambi√©n tiene alguna contribuci√≥n a la percepci√≥n final que obtiene. Esto tambi√©n es cierto para las motocicletas, y aunque algunas personas pueden encontrar hermoso, otras no. Si bien la apariencia no debe ser el √ļnico factor decisivo detr√°s de la compra de una motocicleta, no se puede negar el hecho de que juega un papel importante.


Aunque el dicho, “la belleza est√° en el ojo del espectador”, es esencialmente cierto, el sujeto que se est√° contemplando tambi√©n tiene alguna contribuci√≥n a la percepci√≥n final que obtiene. Esto tambi√©n es cierto para las motocicletas, y aunque algunas personas pueden encontrar hermoso, otras no. Si bien la apariencia no debe ser el √ļnico factor decisivo detr√°s de la compra de una motocicleta, no se puede negar el hecho de que juega un papel importante.

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Con numerosos desarrollos y avances en tecnolog√≠a y est√°ndares de dise√Īo, las motocicletas de principios de la d√©cada de 2000 han hecho alarde de un aspecto realmente notable. Si bien algunas de estas bicicletas se ven hermosas e incluyen elementos que mejoran el aspecto general de la motocicleta, otras lo han exagerado y, por lo tanto, no lograron impresionar al p√ļblico durante todos estos a√Īos.

10 Todavía luce bien: Kawasaki Concours 14

a través de la velocidad máxima

Con el mismo aspecto cl√°sico de la Ninja ZX-14R, el Concours 14 de Kawasaki se ha ajustado para las giras y se ve absolutamente magn√≠fico en la carretera. Los cambios de dise√Īo del Concours 14 brindan comodidad a los ciclistas, maniobras f√°ciles a baja velocidad y un manejo m√°s sencillo. Kawasaki se ha asegurado de que los manillares est√©n m√°s cerca, lo que permite al ciclista disfrutar de una posici√≥n c√≥moda y erguida mientras conduce.

a través de la velocidad máxima

El asiento con asiento estilo estadio para el ciclista y el asiento plano del pasajero mejoran a√ļn m√°s los niveles de comodidad del Concours 14. Un protector de escape mejorado, parabrisas el√©ctrico con ventilaci√≥n de m√ļltiples posiciones, alforjas duras del mismo color con una funci√≥n de liberaci√≥n r√°pida y Las opciones adicionales para asientos m√°s c√≥modos y almacenamiento adicional hacen de la Concours 14 una de las mejores bicicletas de la d√©cada de 2000 que presenta un aspecto delicioso. Tambi√©n es una de las mejores motocicletas Kawasaki jam√°s fabricadas.

9 No envejeció bien: visión de la victoria

vía RideApart

Un turismo que ha sido dise√Īado para parecerse a un helic√≥ptero. Con numerosos art√≠culos que critican a Victory Vision por su mala apariencia, no es de extra√Īar que sea sin duda una de las motocicletas con peor aspecto que ha presenciado el siglo XXI.

a través de la velocidad máxima

Aparte de las caracter√≠sticas de estilo excesivo de Victory Vision, una motocicleta que parece no captar la idea de simplicidad en absoluto, tambi√©n es de gran tama√Īo. Al tratar de absorber y exagerar cada aspecto del dise√Īo que se haya celebrado, Victory Vision solo ha sido capaz de crear un completo desastre.

8 Todavía se ve bien: Norton 961 Commando

a través de Total Motorcycle

Una caf√© racer, exactamente como deber√≠a verse, la 961 Commando de Norton es una motocicleta que respeta la pureza y el prop√≥sito en el dise√Īo y la forma. Una combinaci√≥n de elementos de dise√Īo cl√°sico con tecnolog√≠a de ciclismo moderna, el Norton 961 Commando es una delicia de ingenier√≠a que brinda comodidad y experiencia de conducci√≥n de primer nivel a los ciclistas. Tambi√©n est√° disponible en versi√≥n deportiva.

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a través de Pinterest

Es una motocicleta que merece guardarse en los museos por el exquisito estilo que exhibe. Sería seguro considerar la Norton 961 Commando como una obra maestra artística, en lugar de solo una motocicleta, y es una de las bicicletas modernas más sexys con un aspecto clásico reinterpretado que la gente puede comprar.

7 No envejeció bien: BMW C1

vía New Atlas

Si bien hay muchas bicicletas a las que se puede hacer referencia leg√≠timamente como las mejores motocicletas BMW, la C1 no es una de ellas. El C1 de BMW es una motocicleta extra√Īa, por decir lo menos. Aunque est√° registrado como motocicleta y los motociclistas requieren una licencia de motocicleta para poder montarlo, est√° adornado con caracter√≠sticas extra√Īas que simplemente no tienen ning√ļn sentido.

vía New Atlas

Tiene un parabrisas enorme, un techo e incluso requiere que el conductor se ponga los cinturones de seguridad, cosas inauditas antes en una motocicleta. Además, todas las características de seguridad que tiene el C1, combinado con lo lento que es, deberían convertirlo en una motocicleta segura, pero ni siquiera está cerca. Junto con el aspecto feo, no es solo una motocicleta con mal aspecto, sino una motocicleta mala en general.

6 A√ļn luce bien: Triumph Speed ‚Äč‚ÄčTriple

vía Autonexa

Triumph es un nombre a tener en cuenta y es uno de los fabricantes de motocicletas británicos más populares. Además de ser una motocicleta potente con un motor de tres cilindros y 1.050 cc que es capaz de producir una velocidad máxima de 150 mph y una potencia de 134,84 CV, también es muy atractiva.

a través de Pinterest

Una motocicleta muy pr√°ctica para carreteras abiertas, as√≠ como para ciudades, la Triumph Speed ‚Äč‚ÄčTriple es bastante asequible. Al ser una motocicleta desnuda, tiene el aspecto agresivo adecuado que deber√≠a complementar a una motocicleta de este tipo, al tiempo que es bastante compacta.

5 No envejeció bien: Ducati 999

a través de Hooshmand.Net

A pesar de estar en el mercado durante bastante tiempo, Ducati 999 no ha logrado impresionar al p√ļblico comprador. Para decirlo claramente, es una motocicleta fea que difama el nombre de Ducati y los grandes modelos que la compa√Ī√≠a produjo antes de esta monstruosidad, incluidos los estimados 916, 996 y 998.

a través de Wallpaper Cave

En un intento por crear una motocicleta que fuera mejor que la 916, Ducati simplemente logr√≥ crear algo que luc√≠a exponencialmente peor que su inspiraci√≥n. Impracticable en su construcci√≥n, con un escape debajo del asiento dif√≠cil de reemplazar y faros extra√Īos, Ducati 999 ha tenido su valor depreciado a lo largo de los a√Īos debido a la apariencia incre√≠blemente mala que exhibe.

4 Todavía se ve bien: Buell Lightning XB

a través de useforce.com

Ligera y √°gil, la Buell Lightning XB se ve bien, pero la belleza real de esta motocicleta es lo incre√≠blemente divertida que es conducirla. Buell se asegur√≥ de dise√Īar este luchador callejero experto utilizando las caracter√≠sticas de dise√Īo m√°s minimalistas, y la decisi√≥n vali√≥ la pena.

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vía RideApart

Hay muchos hechos sorprendentes que la gente no sab√≠a sobre Buell Motorcycles y uno de ellos es la raz√≥n detr√°s del inmenso √©xito de dise√Īo de la Lightning XB. La raz√≥n principal por la que el dise√Īo de esta motocicleta era tan √ļnico fue su funci√≥n de combustible en el cuadro que permiti√≥ a los dise√Īadores de la XB Lightning experimentar con diferentes estilos y apariencias, creando una de las motocicletas m√°s hermosas del siglo XXI.

3 No envejeció bien: Honda Rune

a través de la velocidad máxima

Lanzada en Estados Unidos como modelo de edición limitada, la Honda Rune es una de las motocicletas más feas que existen. El lanzamiento de esta motocicleta en el mercado estadounidense fue un intento de robar a algunos de los clientes de Harley-Davidson.

vía Ride Apart

Sin embargo, este fue un intento fallido ya que el Honda Rune tiende a volverse bastante aburrido con cada mirada consecutiva. Adem√°s, su voluminoso chasis y guardabarros trasero no ayudan a la est√©tica de esta motocicleta sino que la arruinan a√ļn m√°s.

2 A√ļn luce bien: Ducati Streetfighter 848

a través de YouTube

Si las miradas pueden matar, Ducati Streetfighter 848 es una motocicleta que definitivamente tiene esas habilidades. Ducati es una empresa que es bastante conocida por las motocicletas increíblemente elegantes que crea y la Streetfighter es probablemente uno de los mejores ejemplos del genio de la empresa. Con características que se ven increíblemente definidas y definidas, Streetfighter exuda agresión.

vía RideApart

Con un motor L-twin de 849 cc, la Ducati Streetfighter 848 no solo tiene un aspecto rudo, sino que tiene la capacidad de ofrecer un rendimiento complementario. Las características adicionales que lo hacen increíblemente sexy incluyen las ruedas forjadas ligeras de carrera y el basculante de un solo lado. Una delicia para los personalizadores, ya que hay muchas de estas motocicletas Ducati que se han personalizado a la perfección.

1 No envejeció bien: Ducati Multistrada

vía Ducati

Es raro que Ducati produzca una motocicleta con mal aspecto, pero los accidentes ocurren. Uno de esos grandes accidentes del departamento de dise√Īo de Ducati es la Multistrada. Es una motocicleta que los ejecutivos de Ducati querr√≠an mantener en la lista de lesionados. Debido a su aspecto horriblemente malo, la motocicleta fue apodada ‘Uglystrada’ durante bastante tiempo.

vía Ducati

Ducati parece haber exagerado el dise√Īo de la Multistrada o se perdi√≥ el concepto por completo. Con un faro de aspecto extra√Īo, la Ducati Multistrada parece una m√°quina extra√Īa en lugar de una motocicleta con clase.

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